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Ventilador del condensador del motor



Pregunta
PREGUNTA: Mi ac salió anoche. Yo sospechaba que el motor del ventilador del condensador, y tuve que confirmó por un tipo de climatización en la actualidad. Él quería $ 800 a sustituir a lo que parece a mí ser una parte de $ 100. Creo que puedo hacerlo yo mismo, pero quería preguntar la dificultad de hacer coincidir los diversos motores para el que necesito para encajar. Necesito que sea fácil de cable también. He visto las universales. ¿Son verdaderamente universal. La de que hay un modelo de 1/6 CV 1075 rpm 208-230V que parece que ya ha sido reemplazado una vez.
Sé que puedo montarlo, pero ¿qué pasa con el cableado. Eso es lo que me temo que va a hacerme tropezar
¿Debo pagar el $$ para un profesional
RESPUESTA:.? $ 800 por dios es terrible. Dile que insecto apagado.
Retire el motor y tajke a la tienda de motor para match.Shaft puede ser necesario cortar también. El condensador debe ir acompañada también por lo que tomar con el motor. Usted tendrá que coincidir con 4 hilos, 2 al condensador, 2 al motor. Pueden ser de colores diferentes para la potencia, no por el condensador. El motor tendrá un costo de alrededor de $ 60 al por menor +/-. . Si la necesidad, me envía un seguimiento
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PREGUNTA: Me adelanté y sacó el motor para que pueda tomarlo en la mañana para que coincidan. Dibujé un diagrama de donde salieron los cables originales. ¿Cuál es la mejor manera de conseguir el ventilador de esa cosa? Me golpeó el eje con un martillo un par de veces y lo consiguió a moverse, pero no podía bajar de él. Extractores de engranes? tal vez. ¿Crees que los chicos de la tienda de motor se tire de ella y recortar el eje para mí si yo los necesito?
Además, cualquier tienda de motor eléctrico ?? Hay algunos lugares en torno a que hacer de arranque y alternadores y similares
RESPUESTA:. NUNCA martillo sobre el extremo del eje. Arena del eje expuesto limpio y añadir WD 40. Con una llave inglesa sujetar el eje en el lado plano. Trate de obtener el puntal a girar sobre el eje. Si necesita martillar sobre el eje de utilizar una varilla de latón menor en diámetro que el eje ONLY.Still congelado dejar que el taller de motores hacerlo. Arena limpia el orificio de la hélice. Tienes que ir a una tienda de motor eléctrico, no un tipo de auto, A veces hay que cortar el eje en el motor, use un pedazo de tubo para impulsar el eje de la hélice. Puede ser un trabajo desagradable. Puede hacerlo
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. PREGUNTA: Una última pregunta. Espero.
Tengo instalado el nuevo motor. La tienda del motor me envió con un condensador nuevo óvalo. El único problema es que la redonda que tenía era un tipo cilindro. El cilindro tiene un 3 postes y el óvalo tiene 2. El chico de la tienda me dijo que sólo tiene que enchufar el cable de alimentación en el que uno de mi viejo motor se fue (el puesto del ventilador del condensador original) y el cable negro a la donde el negro original fue (algún tipo de bloque de terminales).
los otros dos cables en el ventilador (de color marrón y marrón y blanco fueron al condensador envió.
me hizo esto exactamente y el ventilador no se presentó.
he utilizado la vieja capacitor que era redonda y poner todos los cables como si fueran un motor me quité, y funcionó bien.
alimentación al ventilador publicar en el condensador, negro del bloque de terminales. sólido marrón fue al poste C en el condensador y el marrón y blanco no se utiliza.
parece funcionar. Cualquier problema con eso ??


respuesta
Bueno para ti. Vea, usted puede hacerlo. Everythibg bien, ya que se ejecuta. Sólo una cosa, los condensadores tienen que coincida con el de microfaradios. Ese número se encuentra en la escritura en la tapa . Compruebe si el número es el mismo, tiene que ser, Sus "MUF" un número. Al igual que 7,5 o 5,0