Ventilador unidad exterior Carrier no arranca: condensador marcha + contactor

Cambio motor GE → AO Smith. Ventilador no arranca. Temp ext 65°F (vs 90°F semana antes)

Condensador nuevo motor 2 terminales vs viejo 3. No instalado nuevo. Oye alimentación unidad.

Errores críticos

1. NO cambiar condensador con motor nuevo = ERROR GRAVE. Motor quemado suele dañar condensador. Condensador viejo + motor nuevo = motor nuevo quema en días.
2. 2 vs 3 terminales: Condensador dual (3 term: COM, FAN, HERM) vs simple (2 term: FAN). **Debe usar condensador simple NUEVO** para motor ventilador (valor µF en placa motor).
3. Temp 65°F NO impide arranque ventilador. Ventilador condensador **SIEMPRE** debe girar cuando compresor corre (llamada frío). Si compresor no corre → problema contactor/compresor/condensador compresor.

Diagnóstico ordenado

1. Instalar **condensador marcha NUEVO** (valor placa motor, voltaje ≥).
2. Verificar 240V en contactor entrada (L1/L2).
3. Verificar 24V en bobina contactor (Y/C) con termostato pidiendo frío.
4. Si 24V OK y contactor no cierra → contactor malo.
5. Si contactor cierra (clack audible) pero ventilador no gira + zumba → motor/condensador.
6. Si contactor cierra y compresor no arranca (zumba) → condensador compresor / compresor.

Experto Craig ([email protected]) guía paso a paso.