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a /c desbordamiento plato filling


Pregunta

Hola Joe - su un poco caliente aquí en la Florida ya. Mi Una unidad /C en mi casa (2800
pies cuadrados) plato de desbordamiento (la cosa con el sensor de desbordamiento en ella) se está llenando de agua.
que he encontrado a través de la devolución de ventilación (el mío está en el suelo) y mientras que su parte inferior
está húmedo, no veo hielo en el interior de mi A /C. He tenido problemas con la fuga de refrigerante
, pero sustituye la unidad exterior hace 2 años. Cualquier consejo Todo lo que pueda ofrecer es apreciado por esta familia.

Respuesta
Francine,
Usted no ha mencionado que también se sustituye la unidad interior, por lo que 抦 va a decir que tiene la unidad interior originales. cuando miró dentro de su conducto de retorno de esperar que su bobina estaba limpio. A mí me suena como está enchufado su trampa de la línea de drenaje o la bandeja de drenaje (donde los asientos helicoidales interiores en). Si sabes dónde está el agua sale al exterior, intente soplar hacia atrás con un jardín hose.Stick la manguera de jardín dentro de la salida de la línea de drenaje y volver a enjuagar la línea por alrededor de 10 segundos, luego retire y ver si hay algún sedimentos drenar .repeat el procedimiento anterior 4-6 times.making seguro de que espere hasta que el agua se drene antes de intentarlo de nuevo. También puede quitar el panel de acceso que tiene el serpentín interior y lavar /enjuagar la cubeta de drenaje (PAN) que los asientos de la bobina en. (Donde la línea de drenaje se conecta a) también se puede lavar el serpentín interior, mientras que su en él .Remove cualquier acumulación de suciedad con un cepillo de alambre si tiene uno luego lavar la bobina.
Esperemos que la fuga de refrigerante estaba en la unidad exterior de edad, si usted tiene el extra $$$$$$$ también se debe considerar la sustitución de la unidad interior por lo que se hace coincidir con la unidad de arqueo al aire libre y de marca para obtener las máximas eficiencias energéticas de que eres un /C también cualquier fuga de refrigerante potenciales en el futuro de su batería interior.