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grieta en el intercambiador de calor



Pregunta
Tengo un viejo horno en posición vertical Rheem en el sótano. Es 75.000 btu, s. Parece que tiene 3 intercambiadores de calor verticales en el interior. Encendido eléctrico. interruptor de mercurio. Es necesario limpiar muy mal por lo que llama a un técnico más, se fue inmediatamente en el "No me gusta el aspecto de esto ya". Incluso antes de que entró en ella empezó a hablar de cracks..and intercambiador de calor efectivamente dijo que había uno cuando se metió en ella. Miré en el lugar, a lo largo de una de las costuras en la parte posterior del intercambiador, a medio camino hacia arriba. Dijo que "vemos que parece se ve más ancha que las otras" No se veía ninguna más amplia para mí, Sólo un poco de decoloración ya que no había en toda la unidad. Dijo que cuando se calienta hasta que se abra. Comprobé después de una quemadura fresca y que no se veía diferente. Entró en la sustitución del horno de 3.000,00 inmediatamente y que no debe dejar que se ejecute ... A continuación, sacó el interruptor de mercurio y dijo que estaba en la ruina. Eso me costó 225.00 sobre el terreno que no tenía. Me llamaron a las 8:00 de la mañana a venir a vender una nueva unidad, me dijeron que tendría que "mendigar y robar prestado" para hacer esto .. "una de esas cosas", dijo. Por lo tanto, ¿qué think..I no vio "grietas" reales visibles cómo puedo decir ... debería ver Opennings reales o una diferencia muy visible en el ancho de la costura?
Y yo estoy en peligro de monóxido de carbono?
tim

respuesta
Si usted está preocupado por obtener un detector de CO son baratos. Si la llama no está rodando fuera del horno después el crack, si es que existe, no es un peligro. Para que usted pueda estar seguro de si hay una grieta o no puede ir a su casa el suministro local de HVAC y solicita una prueba de humo. Tome la prueba y la puso en el compartimiento del quemador y encenderlo. No encender la calefacción acaba de encender el ventilador, si el humo empuja hacia la habitación hay una ruptura en la separación de aire de combustión y aire acondicionado, y hay que sustituir la unidad.