Pregunta
Tengo un problema en el que el calentador se enciende durante unos 3 minutos, a continuación, las llamas se apagan y no más de calor, pero el motor sigue en funcionamiento y que desaparezcan aire frio. Finalmente he reducido mi problema hasta el sobrecalentamiento del horno. La luz LED me dijo que podría ser el final de carrera, así que hizo lo que uno de los pasos que dijo que hacer y tiene un nuevo filtro. Parecía que ayudó al principio. El calor se quedó un poco más del 3 por minuto. Luego, después de que nos fuimos y apagó el calentador y volvimos otra vez, lo mismo sucedió de nuevo. 3 minutos de calor y eso es todo. entonces he seguido el esquema (soy un electricista) y señalado el final de carrera. Dado que todos los interruptores se corrieron en serie, sólo la anuló y las llamas corriendo durante más de 3 minutos. En realidad, era de unos 10 minutos. Así que ahora el problema es de 1: final de carrera defectuoso o bien 2: El horno se está sobrecalentando, haciendo que el final de carrera para abrir. Entonces tomé el final de carrera con los cables aún conectados. Así que ahora tengo el final de carrera colgando en el aire. Antes, estaba conectado a una caja rectangular de metal que estaba conectado con lo que parece ser un gran escape que salen del horno. Se pone muy caliente. estrechado, ahora todo está conectado, pero el final de carrera está ahora en el aire fresco, no ser capaz de detectar cualquier calor. Enciendo el calentador y WAH LAH, quedo en llamas durante al menos 10 minutos. Por supuesto, lo apago justo después. Así que ahora parece que todo se reduce a un sobrecalentamiento del horno. Ahora estoy atascado. En primer lugar, hace todo lo que suena bien a usted? ¿Estoy en el buen camino. ¿Me he perdido algo? Bueno, si no lo hacía, entonces supongo que mi pregunta es, ¿qué hago ahora? Lo que hace que el horno se sobrecaliente y cómo puedo solucionarlo. Gracias por dedicar su tiempo con mi problema.
Respuesta
Hola CJ, Francia El final de carrera puede estar abriendo a la temperatura equivocada. Debe haber una temp estampado en el lado del interruptor en la que el interruptor debe abrir. La temperatura del aire se puede medir para ver si es superior a la temperatura. Si se trata de la tubería de ventilación o flujo de aire es probablemente restringido. Si el interruptor no se abre demasiado pronto. Espero que esto ayude.
Ronnie
