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piloto de iluminación problemas



Pregunta
Tenemos un viejo Payne 70FAU-12 del calentador. No está seguro de qué edad, pero el número en la etiqueta del instalador enumera el número de teléfono "Stanley 7-0613" y números de teléfono no han sido así por un tiempo. Simplemente tratamos de encenderlo por primera vez, y por supuesto tenemos que encender el piloto. Seguí la línea de gas de la válvula fina "Off-Pilot-On" pero no soy experto. Parece como si estuviera en el piloto pero no se enciende. Hay en marcha gas a través de la unidad, como lo huelo. No queriendo volar a mí mismo, yo no quiero seguir la caza y la ley del más fuerte por ella con el gas encendido. Todo lo demás parece funcional - sin que el piloto de la unidad se enciende y sopla aire - sólo tenemos que añadir el calor. Cualquier consejo sobre la iluminación en el sitio correcto? ¡Gracias!

Respuesta
Usted puede estar en el "tubo de purga" para "más presión". Debe haber un termopar que se sentará en la llama del piloto. Ahí es donde usted la luz. La perilla de control necesita ser convertido en "piloto" y presiona hacia abajo (y mantenido), mientras que el piloto se encienda Cuando se enciende, mantenga pulsado el botón de abajo para el lento recuento a 20. A continuación, suelte. El piloto debe permanecer encendido Si esto no funciona. que llame al distribuidor de gas y diles que huele a gas y para comprobar que funciona. Esto normalmente lo hacen de forma gratuita. (Puesto que lo hace oler el gas de todos modos). ¿Esto ayuda suficiente? Más tarde