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sin calentar fan



Pregunta
PREGUNTA: He sustituido el termostato por uno digital. la calefacción funcionaba bien para unos 4 días. Una mañana me desperté para encontrar las bobinas del calentador que haga clic en, hacer calor, pero el ventilador no se work.A amigo dicho para comprobar el interruptor HG HE en la parte posterior del termostato. Fue en HG así que cambié a la ES. Ahora puedo obtener ventilador sin bobinas del calentador ..... tienen alguna idea ??
RESPUESTA: Sí, cableados mal. HG es sinónimo de calor de gas, que él representa eléctrica de calor. De alguna manera usted tiene un alambre en el lugar equivocado o se olvidó de un puente. Dame la marca y modelo del termostato y el color de los cables que tienes y yo te ayudaré.
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PREGUNTA: cazador número de modelo 42999B. Cable verde de G, cable blanco en W, cable amarillo en Y, el cable rojo en Rh, y un puente desde el Rh de Rc. Por favor dígame si esto está mal
RESPUESTA: retiro lo dicho. Hiciste cablear las cosas bien! Así que ahora la pregunta es ¿cuál es el problema. En primer lugar, asegúrese de que tiene baterías en el termostato que son buenos. Después de ello, tiene que desconectar la alimentación que suministra el climatizador apagado (dentro de la unidad) y abra el panel eléctrico para arriba. Asegúrese de que el cable blanco está unido al cable blanco dentro de la unidad. Si se retire el tapón de alambre que cubre estos cables asegurándose de separarlos. Lo que se quiere hacer es tomar un voltímetro y leyó el cable blanco que viene del termostato para ver si su stat es en realidad enviando el circuito de 24 voltios a las tiras de calor. Es fácil. Sólo tienes que configurar su medidor de voltios en corriente alterna (AC) y leer el cable blanco del termostato a tierra (toque la caja metálica). Debería obtener algunos tipo de lectura pero no va a ser el 24 voltios completo como usted tendría que estar en el común para esto y no quiero que le permite llegar a la unidad. Por supuesto que necesita para convertir de nuevo la alimentación para que esto funcione. Quería explicar todo antes de conectar la alimentación. No meta la mano dentro de la unidad !!! Si usted no recibe ninguna lectura de su termostato no es bueno. Si obtiene una lectura entonces usted tendrá que obtener un /C Una tecnología para comprobar su sistema. Lo que es confuso es que se trabajó en el gas originalmente. No debería haber trabajado
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PREGUNTA:. Lo que he comprobado el poder de la termostato como usted dijo. es fine.I todavía tienen las bobinas del calentador viene en color rojo brillante y caliente, pero no se le dijo fan.I para reemplazar el relé del ventilador, así que lo llevó a una casa de las piezas, que echamos un vistazo y dijo que era bueno y para comprobar el secuenciador interruptores. Me hizo la revisión, parece que tienen un poco de poder, pero no estoy realmente seguro de lo que estaba buscando. ¿Crees que está bien y que puede tener una mala secuenciador? El propósito de esto es por lo que no tiene que pagar un técnico de servicio de un millón de dólares sólo para tirar en mi coche !!! Puedo sustituir las piezas muy bien, es averiguar la correcta Tengo problemas con! Gracias

Respuesta
Bien ahora estoy confundido. Pensé que habías dicho que tenías un ventilador que viene con ninguna bobinas del calentador? Comprobación del cable blanco fue para el calor. Si tiene calor y sin ventilador, es necesario comprobar el cable verde, ya que controla el ventilador. Funciona así: Cuando se enciende el ventilador para calentar el t-stat envía energía por el cable verde para el relé del ventilador y apague el cable blanco que activa el secuenciador de calor. El secuenciador de calor no debe controlar el motor del ventilador en esta situación. Un secuenciador funciona así: En la parte inferior del secuenciador verá dos hilos de colores diferentes. Estos son los cables de bajo voltaje de control que energizan el dispositivo. Se trata de un cable común y uno es un alambre caliente que proviene de su T-stat. En la parte superior del secuenciador tendrá cables de alta tensión. Un lado siempre debe estar caliente, ya que se alimenta de la red eléctrica que llega a su unidad. Por otro lado debe estar muerto hasta que haya una demanda de calor. Porque dices las bobinas se calientan, sabemos que esta parte es buena. Lo que hay que hacer es seguir los cables desde el motor del ventilador hacia atrás. Tendrá un cable que va al relé del ventilador, Un cable que va a la pata de la energía que entra en la unidad y en función de los fabricantes de instalación original o bien a dos cables atados a un condensador que cuelgan cerca del ventilador o un cable del motor del ventilador va a un condensador que es alimentado por una pierna de energía que entra en la unidad. Intente probar su motor apagando el poder y la identificación de las dos piernas de alimentación de entrada. El motor del ventilador necesita estas piernas para operar y un condensador. Si usted tiene el tipo que tiene dos cables marrón atadas a un condensador luego dejarlos fueron son y ver si se puede hacer salir los dos cables en el motor que están marcados L1 y L2. Adjudicar de veces se encuentra uno que dice comunes como el blanco y tres más que representan la otra pierna a velocidades diferentes (alto, medio y bajo). Pueden ser de color azul, negro y rojo. Puede utilizar cualquiera de estos cables a prueba su motor con el común. Usted simplemente tiene que conseguir estos cables a los cables de entrada. No es un esquema ahí que identifica todas estas cosas para usted. Su problema podría ser uno de varios y un técnico de servicio tendría que hacer lo mismo que está haciendo para localizar lo que es. La diferencia es que ellos saben exactamente cómo y pueden hacerlo rápido. Por eso se les paga un millón de dólares para levantar en su unidad. Si yo hubiera sabido que iba a tomar el relé del soplador a una casa parte, habría sugerido que se tome el condensador demasiado ya que también es sospechoso. Este sistema no le permite responder a este mensaje más así que si usted todavía tiene problemas con el ventilador vuelva a enviar su pregunta a mí e incluir la marca y el modelo de su unidad y voy a ver si puedo tirar hacia arriba el esquema para ese modelo y paseo a través del proceso.