Unidad exterior averiada: ¿es viable comprar una usada y conectarla?
El usuario sospecha que el motor de la unidad exterior ha fallado. La unidad es antigua y considera comprar una usada. Pregunta si puede conectar cualquier marca/tipo a la unidad interior existente.
Respuesta técnica
- Incompatibilidad de refrigerante: La unidad vieja usa R-22 (ya no se fabrica). Las nuevas usan R-410A. Los aceites son distintos y no se mezclan.
- Cambio obligatorio: Al reemplazar la unidad exterior por una R-410A, debes cambiar también la bobina interior (evaporador) y el juego de tuberías de cobre (lineset) para evitar contaminación cruzada y fallos prematuros.
- Edad del sistema: Si tiene 15+ años y el compresor ha fallado, la sustitución completa es la opción más fiable y económica a largo plazo.
- Comprobaciones previas: Antes de condenar el compresor, verifica fusibles en la desconexión y el condensador de marcha del ventilador exterior; a veces es solo un condensador quemado.
Consejo
Pide al técnico que te muestre in situ qué componente ha fallado. Si decides reparar, exige piezas compatibles y evacuación/recarga correcta. Si reemplazas, instala sistema completo R-410A con bobina y lineset nuevos.
