Tras centrifugado queda agua en cuba
Respuesta original: "Un deslizamiento de la correa desgastada o suelta el embrague".
Mecanismo
- Centrifugado: motor gira → correa → transmisión → embrague engancha → cuba gira rápido → fuerza centrífuga expulsa agua por agujeros cuba → bomba la saca.
- Correa floja/gastada: patina → cuba gira lento → poca fuerza centrífuga → agua queda en ropa/cuba.
- Embrague patinando (clutch): no transmite torque completo → mismo efecto.
Diagnóstico
- Verifique correa: tensión, grietas, brillo. Cambie si > 3-5 años o dudosa.
- Prueba embrague: spray agua jabón en carcasa embrague tras centrifugado → hierve = patina.
- Verifique drenaje real: manguera en cubo → chorro fuerte y sostenido.
Correa y embrague son causas #1 y #2. Baratas comparado con transmisión/motor.
