Tornillo polea tambor suelto → correa sale → motor gira vacío
Durante lavado/centrifugado, se afloja tornillo central de polea tambor, correa cae, motor gira pero tambor no.
Causa y solución
- El tornillo central de la polea del tambor (eje transmisión) se aflojó por vibración/uso.
- La polea se desplaza lateralmente → correa se sale.
- Al caer correa, motor gira sin carga (zumba/acelera).
Reparación
- Desconecte electricidad.
- Quite panel trasero.
- Recoloque correa en polea motor y polea tambor.
- Aprete tornillo central polea tambor con torque correcto (consulte manual, típ. 40-60 Nm / 30-45 ft-lb). Use llave dinamométrica.
- Verifique alineación poleas (regla/straight edge).
- Si tornillo/roca dañados → reemplace tornillo y/o polea.
- Si eje transmisión dañado (roscas) → transmisión nueva.
Prevención
Use fijador de roscas (Loctite azul medio) en tornillo polea al reapretar. Revise periódicamente.