Usuario cambió retenes cuerpo y agitador, pero sigue fallando
Pregunta si el reten se puso mal o qué más puede ser.
Análisis
- Si **cambiaste retenes y agitador** y **sigue fugando**, el problema **no es el reten del agitador**.
- Posibles: **Tina (outer tub) agrietada**, **eje de tambor rayado** (daña reten nuevo), **cojinete tina roto** (juego axial), **bomba o mangueras**.
- El agitador «no trabaja y suena mal» → **acoplador motor (coupling) roto** o **transmisión**.
Recomendación
**Técnico** para inspeccionar tina, eje, cojinete, acoplador. Cambiar retenes sin revisar eje/cojinete es tirar dinero. Unidad compleja (apilada?).
