Dos problemas
- Fuga + olor quemado + ruido giro: sello tubo (tub seal) roto → agua sobre correa → patina → olor goma quemada.
- Si fuga mucha agua y llega a correa, a menudo es tarde para reparación barata.
Acceso
- Panel frontal: 2 tornillos abajo + pestañas arriba (empuje abajo).
- Tornillos Phillips #2 o cuadrado #2.
Evalúe coste reparación (sello + correa + mano de obra) vs máquina nueva.