Síntomas: Olor a quemado, ruido "pop", humo, y después no agita, no centrifuga, no drena (la bomba suele estar en la correa).
Correa de transmisión ROTA. El "pop" y humo son la correa rompiéndose y patinando en polea motor caliente.
Compra correa exacta (número modelo). Monta: polea motor → correa → polea transmisión. Tensa (desplaza motor si necesario). Revisa que poleas no estén gastadas/agrietadas (causa rotura prematura).
Si la bomba es accionada por correa (común en top-load), al romperse correa → no bomba → no drena.