Tras carga desbalanceada: motor acelera pero tambor quieto
Ocurrió desbalance (rebalance load) durante ciclo. Terminó ciclo, pero ahora motor gira rápido (se oye) y tambor no gira. Agua entra y sale bien.
Causas
- Correa rota o salida de polea: el golpe del desbalance pudo romperla o sacarla. Verifique visualmente (panel trasero).
- Acoplador motor-transmisión roto: el "golpe" mecánico lo partió. Busque polvo negro debajo.
- Polea de tambor suelta/rota: tornillo central aflojado.
Diagnóstico rápido
- Quite panel trasero.
- ¿Correa en su sitio y tensa? → Sí: quite correa, gire polea tambor a mano. ¿Gira libre? → Sí = acoplador/transmisión. No = transmisión gripada.
- Gire eje motor a mano. ¿Libre? → acoplador. No = motor.
Lo más probable tras desbalance violento: correa rota o acoplador roto.
