Ruido chirriante y golpes tras cambiar rodamientos: ¿qué falla?
Has cambiado rodamientos dos veces en 3 meses y ahora chirría y da golpes. Posibles causas:
1. Rodamientos nuevos pero mal lubricados o con agua
- Si usaste rodamientos estancos (2RS) y les quitaste la grasa original, chirrían.
- Si entra agua por el retén, la grasa se emulsiona y fallan rápido.
- Solución: rodamientos de calidad (SKF, FAG, NSK) con grasa resistente al agua; sella bien el retén.
2. Correa y polea
- Chirrido agudo al arrancar centrifugado = correa patinando. Tensa o cambia.
- Revisa que la polea del tambor no tenga rebabas ni ovalidad.
3. Golpes (clonk-clonk)
- Objeto entre tambor y cuba (calcetín, sujetador). Desmonta y saca.
- Muelles/amortiguadores rotos: la cuba se mueve lateralmente y golpea.
- Araña (spider) agrietada: el tambor bambolea.
Prueba sin correa
Quita la correa y gira el tambor a mano: si chirría, son rodamientos/retén. Si no, es correa/polea/motor.
Montaje preciso, grasa correcta, retén nuevo y apriete de tornillos a par son claves.
