Chirrido al arrancar tras semana parada: fuga sello bañera
Ruido agudo primeros ciclos tras reposo: sello bañera con fuga
En carga superior, el sello central de la cuba gotea agua+detergente sobre la palanca de cambios / transmisión, disolviendo la grasa. En frontal, el sello trasero gotea sobre rodamientos.
Resultado: metal‑metal → chirrido / rugido.
Reparación mayor: desmontaje total para cambiar sello y rodamientos/transmisión.
