Código 3E: fallo de motor / control de motor
En Samsung y otras marcas, 3E indica error en el motor (bobinas, sensor Hall, conexión) o en la placa inversora. El usuario ya cambió el motor y borró memoria de errores, pero persiste.
Causas no resueltas con cambio de motor
- Bomba de desagüe obstruida: Si la bomba no vacía, el presostato no permite centrifugado -> la placa detecta "motor no gira como debe" -> 3E. Revise filtro y bomba primero.
- Cableado motor-placa: Conector suelto, pines retrocedidos, cables rotos en zona de bisagra/vaivén.
- Sensor Hall (en motor nuevo): Mal conectado, defectuoso de fábrica, o placa no lo lee.
- Placa inversora (driver motor): MOSFETs/IGBTs quemados. El motor nuevo funciona pero la placa no lo controla.
- Rodamientos de tambor gripados: Motor fuerzo -> sobrecorriente -> error.
Secuencia de diagnóstico
- Limpie filtro bomba y compruebe vaciado correcto.
- Gire tambor a mano: libre, sin ruido, sin juego axial.
- Revise conector motor (ambos lados): limpio, pines rectos, bien encajado.
- Mida continuidad bobinas motor nuevo (U-V, V-W, W-U): iguales ~2-5 Ω.
- Mida sensor Hall: 5V alimentación, señales cuadradas al girar (oscopio) o resistencia si tipo magnético.
- Si todo OK -> placa inversora defectuosa.
Importante
El error 3E a veces es "falso" por vacío incompleto. Siempre descarte bomba/filtro antes de cambiar motor o placa.
