Aunque la consulta menciona un Mahindra 4110 (tractor), el principio es universal para cualquier sello radial (retén) en cajas de cambios, bombas o motores.
Regla fundamental: “Labio hacia el lado húmedo”
El sello tiene un labio elástico que debe mirar hacia el fluido que se quiere retener (aceite, grasa, refrigerante). El lado metálico (carcasa del sello) apoya en el lado seco (atmósfera).
- Lado húmedo: interior de la caja, donde está el lubricante.
- Lado seco: exterior, donde está el eje saliente.
Pasos de instalación
- Limpie la superficie de asiento (sin rebabas, sin pintura).
- Unte ligeramente el labio con el mismo aceite que llevará la caja.
- Use una manga de montaje (driver) que apoye solo en el anillo exterior metálico; nunca golpee el labio.
- Empuje el sello hasta que toque tope (hombro de la carcasa o circlip).
- Verifique que el labio queda orientado hacia el interior (hacia el aceite).
Un montaje invertido provoca fugas inmediatas. Si duda, consulte el manual de taller del equipo específico.
