Cuando la ropa sale excesivamente mojada o el tambor no gira, revisa sistemáticamente estos componentes:
Si falla mecánica o eléctricamente, impide agitación y centrifugado. Prueba continuidad con multímetro; debe tener continuidad según diseño. Busca grietas o rotura en el contacto.
Prueba del spray: tras un centrifugado, rocía agua con jabón sobre el conjunto de embrague (disco metálico redondo sobre la transmisión). Si burbujea y se evapora al instante, el embrague patina y hay que cambiarlo.
Prueba manual del embrague: saca el embrague e intenta girar el muelle interno con la mano; debe ofrecer resistencia fuerte; si gira muy fácil, está gastado.
⚠️ ADVERTENCIA: Riesgo grave de lesión. Pon temporizador en centrifugado, abre la tapa, sujeta el cesto interior con 30-40% de fuerza, salta el interruptor de tapa con una llave hasta que arranque. Si el cesto frena con poca fuerza, el embrague está mal.
Conecta motor y transmisión. Si falla: no hay lavado ni centrifugado, o muy poco de ambos. Busca virutas de goma negra debajo.
Revisa si está floja, gastada o rota (modelos con correa).
En algunos modelos sustituyen al embrague; su fallo afecta al centrifugado.
Media parte del motor que crea electroimán con el tambor. Si se quema, no centrifuga ni agita. Comprueba continuidad.
Inspecciona visual y manualmente.
Desmonta armario, desconecta arnés del interruptor de tapa (marrón-gris). Pon en centrifugado y observa el disco metálico brillante sobre la transmisión. Si gira, el problema está en embrague, cesta drive o bloque de accionamiento. Si no gira, revisa acoplador motor y retenedores.