Segunda correa quemada en polea motor: parte accionada bloqueada

Correa se quema en la polea del motor repetidamente

Si el motor gira pero la correa no se mueve y se quema, la parte accionada (transmisión, cuba, polea del tambor) está bloqueada.

Qué revisar

1. Gira el tambor a mano: debe moverse libre (un sentido).
2. Si está duro, el problema está en la transmisión, cojinetes o freno de tambor.
3. En modelos con embrague, revisa que no esté agarrotado.

No cambies solo la correa; libera el bloqueo mecánico primero.