Lid Lock encendido, sin respuesta: diagnóstico profundo
Si la luz «Lid Lock» (tapa bloqueada) está fija, panel sin luces o no responde, la causa puede ser:
Culpables habituales
- Mecanismo cerrojo tapa (lid lock assembly) roto.
- Actuador cerrojo (lid lock actuator) (motorcito que mueve el pestillo).
- Placa principal (Main Control Board).
- Condensador desconectado / hinchado en placa.
Secuencia normal de arranque (autotest)
- Pulsas Start → clic cerrojo → cesto gira leve → tapa se desbloquea breve → vuelve a bloquear.
- Luego estima carga (giros lentos) → añade agua → pausa → añade más agua.
- Luz «Sensing» (detección) puede encenderse en remojo/lavado (normal).
Pasos de reparación
- Desenchufa 1 min (reset). Prueba.
- Entra en modo diagnóstico / códigos error (combina botones según marca: ej. Temp+Spin 3 seg, o ciclar perilla). Lee códigos.
- Desenchufa, quita panel superior/frontal → revisa conectores cerrojo-actuador-placa. Limpia, reinserta.
- Si tienes multímetro: mide resistencia (Ω) motor cerrojo (suele ser 5-20 Ω).
- Test manual cerrojo: si funciona en test manual pero no en ciclo → placa control culpable.
Interruptores relacionados
- Door switch / Door lock / Strike (carga frontal): interruptor marco + cerrojo + pestillo. Test continuidad (desenchufado, panel frontal quitado).
- Lid switch (carga superior): bajo tapa principal, pestillo en tapa acciona interruptor. Test mecánico + continuidad.
- Start switch: a veces parte del timer (tira botón) o sensor táctil consola. Test continuidad pulsado.
Dios es bueno → consejo gratis.
