Que la centralita (ECU) del coche reciba agua en un túnel de lavado es una situación delicada. No intentes arrancar el motor; podrías causar un cortocircuito grave.
Si tras el secado el coche no arranca o falla, la centralita puede tener corrosión interna o componentes quemados. Un electricista de automóvil puede diagnosticar con escáner y, en muchos casos, reparar la placa (resoldar pistas, cambiar componentes) por mucho menos que sustituirla. Si el daño es extenso, la sustitución por una unidad reprogramada es la opción segura.
Evita lavar el motor a presión; usa paños húmedos y productos específicos para limpieza de vano motor.