Has cambiado bomba, acoplador, embrague, sello y aceite. El goteo con partículas negras sugiere que el sello superior de la caja de engranajes sigue fallando o que el eje tiene rayaduras. El centrifugado intermitente apunta al embrague o al bloque de arrastre de la cesta. Revisa que la correa de la bomba no esté floja (si la tiene).