El problema aparecía y desaparecía. Al volver a montar el gabinete tras una reparación, la manguera fina del pressostato (pressure hose) quedó pellizcada entre el gabinete y el chasis, impidiendo que la presión de aire llegara al interruptor de nivel.
Este fallo es clásico tras cualquier reparación que requiera quitar el gabinete.