Si el acoplamiento se rompe dos veces en menos de un año, no es mala suerte: revisa que la transmisión no esté agarrotada, que el embrague funcione bien y que no sobrecargues la máquina. Asegúrate de que el acoplamiento nuevo sea el original (285753A) y no una copia barata. Algunos técnicos recomiendan la versión reforzada de metal, pero exige modificar el montaje.