Ya cambiaste transmisión, acoplamiento y drive block. El ruido aparece solo cuando la bomba drena (justo antes del enjuague).
Debajo de la tina hay una trampa/bota de goma (rubber boot/trap) que conduce el agua a la bomba. Si atrapa suficiente basura (monedas, huesos, clips), los álabes de la bomba chocan contra ella → ruido de molienda solo en drenaje.
Vuelve a montar y prueba ciclo completo.