Home >> Problema >> Electrodomésticos >> Lavadora >> Kenmore

Solución de problemas: Lavadora Kenmore Serie 80 no gira ni agita

Diagnóstico y reparación de una lavadora Kenmore Serie 80 que no gira ni agita

Si tu lavadora Kenmore Serie 80 (modelos 24032/24036 de carga superior) se llena de agua pero no inicia el ciclo de agitado ni el de centrifugado, sigue esta guía paso a paso para identificar la causa.

1. Verifica la correa de transmisión (modelos con correa)

En las lavadoras de accionamiento por correa, una correa rota, floja o salida de su ranura impedirá que el motor transmita movimiento al agitador y al tambor. Inspecciona visualmente la correa y ajústala o sustitúyela si está desgastada.

2. Comprueba el acoplamiento del motor (modelos de accionamiento directo)

Muchas lavadoras Kenmore Serie 80 utilizan un sistema de accionamiento directo sin correa. En estos casos, el acoplamiento de plástico (motor coupling) que une el motor con la transmisión es el punto de fallo más común. Si el motor zumba pero el agitador no se mueve, el acoplamiento probablemente está roto. Desmonta el gabinete y examina las tres piezas del acoplamiento: dos discos de plástico con dientes y una arandela de goma intermedia.

3. Inspecciona el interruptor de la tapa

El interruptor de seguridad de la tapa evita que la lavadora gire o agite si la tapa está abierta. Si el interruptor falla en posición "abierta", la máquina no avanzará al ciclo de agitado ni centrifugado. Prueba la continuidad del interruptor con un multímetro cuando la tapa está cerrada.

4. Evalúa el motor y el temporizador

Si la correa/acoplamiento y el interruptor de la tapa están en buen estado, el problema puede estar en el motor (bobinas abiertas, condensador de arranque defectuoso) o en el temporizador/control electrónico que no envía corriente al motor. Desconecta la lavadora durante unos minutos para reiniciar la electrónica antes de condenar componentes mayores.

Consejo profesional

Si el motor zumba pero no gira, desconéctalo y gira el eje a mano. Si está bloqueado, el motor necesita reemplazo. Si gira libremente, revisa el condensador de arranque y los devanados con un multímetro.