Qué es LE
Locked Motor Error. Motor bloqueado o placa cree que lo está.
Causa #1: Detergente (90% casos)
- No-HE o sobredosis → espuma excesiva → motor "ve" carga falsa → LE.
- Dosis correcta HE: 2 cdas (HE), 1 cda (2x), 1 cdta (3x). Ignore línea MAX cubeta azul.
Protocolo anti-espuma (reset LE por espuma)
- Desenchufe 30 min (disipa espuma).
- Enchufe, encienda, NO elija ciclo.
- Pulse "Velocidad centrifugado" → "Sin centrifugado".
- Inicio/Pausa → drenaje solo.
- Saque ropa. Encienda, "Aclarado+Centrifugado", Inicio. Repita hasta 0 espuma.
Causa #2: Sensor Hall (efecto Hall)
Cable rojo roto intermitente (conector motor-placa). Pruebe continuidad. Cambie sensor (~35 €) o repare cable.
Causa #3: Moho en goma (agujero 6h tapado)
Sople aire comprimido por agujero drenaje goma (a las 6). Limpie goma trapo+lejía 1:5 tras cada uso.
Causa #4: Placa principal (main board)
Luces parpadean raro, ciclos no iluminan bien. Placa #6871EC1121D (verifique su modelo).
Causa #5: Otros (CE, bE, EE, PF, E1)
- CE: motor raro, revise conexiones motor-placa, rotor, estator, cableado.
- bE: sensor bola suelto.
- EE: EEPROM.
- PF: corte luz.
- E1: fuga agua.
Limpieza cuba profunda (Tub Clean real)
- Paquete entero Tide Washer Cleaner en cuba vacía.
- Pulse "Spin Speed" + "Soil Level" → Power → puerta bloquea.
- Inicio 6 veces → llena agua caliente max.
- Inicio 2 veces más → tumble 3 h.
- Apague, encienda, ciclo "Quick Wash" para enjuagar.
Repita cada 4 meses. Use opción "Tub Clean" del panel.