Agua sale por detrás (donde entra eje motor al tambor) y chirría al centrifugar.
Sello principal (main seal / tub seal) roto + Rodamientos (bearings) oxidados. El agua pasó por el sello, lavó la grasa de los rodamientos, estos se oxidaron y chirrían. El agua sale por el eje del motor (estator).
Desmontaje mayor (ver art. 1004142161). Cambia rodamientos (2) + sello principal. Engrasa sello. Si eje (spider) picado -> cambia tambor+spider. Revisa estator: si seco y sin óxido, salva. Si mojado/óxido -> cambia motor.
Decide: reparar ya (kit ~€100 + trabajo) vs lavadora nueva.