Si el ciclo de lavado y aclarado funcionan, pero al llegar al centrifugado el tambor no acelera (o lo intenta y para), el culpable habitual es el sensor Hall (Hall sensor / rotor position sensor) del motor DD (Direct Drive).
El sensor Hall (pequeña placa electrónica montada sobre el estator del motor) lee la posición del rotor imantado. Si falla, la placa de control no sabe en qué posición está el rotor y no puede conmutar las fases del motor para generar par → no arranca el centrifugado (que exige alta velocidad y control preciso). El lavado a baja velocidad a veces funciona por control escalar simple.
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