LG WM2016CW olor goma quemada sin daño visible en rodamientos/araña/junta: bomba o motor

LG WM2016CW: olor a goma quemada, tambor OK, junta OK, sin ruidos extraños

Usuario revisó: araña (spider) y rodamientos sin juego visible, junta puerta intacta, sin ruidos en agitado.

Posibles fuentes del olor

1. Bomba de desagüe (drain pump): Rodamiento de bomba seco/gripado → huele a goma/quemado al bombear (centrifugado). Gira hélice a mano: ¿raspa, dura?
2. Motor Direct Drive: Bobinas sobrecalentadas (aislamiento huele), cojinetes motor (raros en DD), relé/placa driver.
3. Correa / poleas (si no es DD): Deslizamiento → goma quemada. Pero WM2016CW es DD (sin correa).
4. Guardapolvo (bellows) rozando: Aunque junta puerta OK, el fuelle grande puede rozar en cuba si amortiguadores blandos.

Diagnóstico

1. Quita panel trasero.
2. Huele cerca de bomba (abajo) vs motor (atrás centro) al arrancar centrifugado.
3. Gira hélice bomba a mano: debe girar libre, suave.
4. Si bomba OK → motor/placa (requiere técnico).

Nota

El olor a "goma quemada" suele ser bomba (cuerpo plástico/goma + eje) o aislamiento motor.