El experto relata su caso: una almohadilla eléctrica (bobina) se escapó entre tambor y cuba, viajó atrás, se desenrolló y se enrolló en el eje trasero bloqueando el giro.
Requirió desmontar TODO: quitar cuba y tambor del chasis, abrir cuba (clips perimetrales), quitar contrapesos. Muy laborioso.
Ojalá sea solo correa rota (fácil).