Diagnóstico agitado nulo: correa, tapa, motor, embrague, transmisión
Lista de comprobación:
- Correa(s): ¿enteras, tensas?
- Interruptor tapa: ¿continuidad tapa cerrada?
- Motor reversible: ¿gira en un sentido y no en otro? → motor.
- Embrague agitado: si existe y está gastado → no agita.
- Acoplador motor (motor coupler): lado unidad motor.
- Transmisión: engranajes rotos.
- Agitador: estrías (splines) rotas.
- Eléctrico: ¿llega tensión a cada componente? Multímetro.
Descarta en orden. Si todo tiene tensión y no funciona, pieza mecánica rota.
