Análisis
- Chirrido al agitar → bomba drenaje (gira polea a mano: si chirría, cambia bomba).
- Ruido profundo aleatorio en giro + apagado a mitad + olor electrónica caliente → motor se sobrecalienta y dispara protector térmico.
- Si desconectar arnés linea lo "arregla" temporal, hay falso contacto en cableado motor/placa.
Próximos pasos
Testea motor (ohmios bobinas, condensador). Si OK, revisa transmisión (difícil).
