El usuario cambió correas sueltas (olor a goma quemada), pero luego apareció fuga de agua. Al desmontar, encontró que el rodamiento de giro (spin bearing) bajo la transmisión está dañado por la fuga del sello de la bañera.
Es un trabajo grande (separar tambor exterior, extraer transmisión), pero devuelve la lavadora a vida si el resto está bien.