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Maytag Neptune MAH5500B: humo y olor a quemado tras cambiar rodamientos

Humo interno y olor a cinta quemada después de reparar rodamientos

Si tras reemplazar los rodamientos del tambor en una Maytag Neptune MAH5500B (que tiene calentador interno) aparece humo desde el interior y huele a plástico quemado, pero la correa está fría, el problema es eléctrico:

  • Cableado del elemento calefactor (heater) pellizcado, rozado o con bornes cruzados durante el montaje.
  • El calentador se energiza sin agua en el tambor → humo instantáneo por residuos de grasa/polvo en la vaina.

Acción inmediata

  1. Desconecta la lavadora YA.
  2. Revisa todo el cableado que pasa cerca del tambor y del calentador: busca aislamiento fundido, cables sueltos en bornes del elemento.
  3. El cable verde es tierra; asegúrate de que está bien conectado al chasis y no a un borne de fase.
  4. Si encuentras cables dañados, suelda o empalma con conectores de alta temperatura y funda termorretráctil.

Prevención

Al volver a montar, rutea los cables lejos de bordes afilados y partes móviles. Usa bridas para fijar el mazo a los puntos originales. Antes de cerrar, haz test de continuidad aislamiento (megger) entre fase y tierra del calentador.