Maytag llena, no agita, huele a quemado: diagnóstico urgente
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Causas probables
- Acoplador motor (motor coupler) ROTO: motor gira, pero no transmite a transmisión → zumba, huele a goma/plástico quemado, no agita ni centrifuga.
- Transmisión bloqueada.
- Motor fallando (arranque, bobinado).
Ver video y sigue pasos. ¡Espero ayude!
