La lavadora funciona bien excepto en "Heavy Duty": se para y huele a quemado
Tras sustituir el acoplamiento del motor (motor coupling), una Kenmore serie 110 presenta un fallo exclusivo en el ciclo Heavy Duty / ciclos de alta agitación: el motor fuerza, huele a metal caliente/aislamiento quemado, se para, intenta arrancar de nuevo y repite el ciclo.
Análisis del fallo
El olor a "metal caliente" y el paro térmico del motor indican sobrecorriente por bloqueo mecánico o carga excesiva en el eje del agitador solo en la marcha más fuerte. Posibles causas:
- Acoplamiento mal instalado o pieza incorrecta: Si el nuevo acoplamiento no encaja perfectamente (dientes desalineados, material blando), transmite vibraciones y fuerza al motor solo bajo alta carga.
- Cojinetes del tambor agarrotados: Gire el tambor a mano: ¿gira suave, sin ruido, sin punto duro? Si hay rozamiento, el motor fuerza en agitado fuerte.
- Ropa atrapada entre tambor y cuba: Prenda pequeña (calcetín, sujetador) bloqueando el tambor intermitentemente.
- Transmisión (gearbox) dañada: Engranajes desgastados que patinan bajo alta carga.
Pasos de verificación
- Quite el panel frontal/acceso y observe el motor durante el fallo: ¿el acoplamiento gira pero el agitador no? ¿El motor zumba y para?
- Gire el agitador a mano (con máquina apagada): ¿gira libre el tambor? ¿Hay juego anormal?
- Revise el acoplamiento: piezas #285753A (original) o equivalente de calidad. Evite genéricos baratos.
Si todo mecánico está bien, el protector térmico del motor actúa por defecto eléctrico (devanados) o condensador de arranque débil. Mida condensador y resistencia de devanados.
