Correa rota, tambor no gira a mano: embrague activo o cojinetes gripados
Si encontraste la correa rota, la pusiste nueva y el tambor **no gira en ninguna dirección a mano** (con la máquina parada y fría):
Diagnóstico
- Embrague (clutch) activado: En muchas top-load (Whirlpool, Kenmore, Maytag, GE), el embrague acopla el motor al tambor solo cuando el motor gira. Si el motor está quieto, el embrague **está acoplado (engaged)** y bloquea el tambor. **Es normal**.
- Cojinetes gripados: Si el tambor no gira ni con la correa quitada y el motor desconectado, los cojinetes (o el eje) están bloqueados.
- Objeto entre cuba y tambor: Moneda, sujetador, freno de tambor roto.
Prueba definitiva
- Quita la correa.
- Intenta girar el tambor a mano (fuerza moderada).
- Si gira libre → **embrague activado** (normal). Vuelve a poner correa, enchufa, inicia ciclo: el motor debería desactivar el embrague al arrancar.
- Si **no gira** → cojinetes gripados / objeto extraño / freno roto. Requiere desmontar transmisión/tambor.
Si el tambor gira libre sin correa, monta la correa y prueba. Si el motor zumba pero no gira, el motor o el condensador de arranque (si lo tiene) fallan.
