La bomba de drenaje **no tiene "reset" de usuario**.
Está **dentro del bobinado del motor**, entre bobina y núcleo de hierro. No accesible.
Si el protector térmico falla repetidamente → **PROBLEMA SERIO EN MOTOR BOMBA** (rozamiento, voltaje, atascamientos). Además, **los picos de corriente al fallar pueden DAÑAR LA PCB PRINCIPAL** (trazas, relés, triacs).
**Conclusión:** Si bomba no va y está caliente → espera. Si fría y no va → cambia bomba. Si falla seguido → cambia bomba Y revisa PCB (o prepárate a cambiarla luego).