Si ya has comprobado que la manguera de drenaje no está obstruida ni doblada, y has quitado el panel trasero sin hallar bloqueos visibles, la bomba de drenaje (drain pump) está averiada. Fallos típicos: impulsor roto, motor de bomba quemado, cuerpo de bomba agrietado.
Es una reparación accesible para usuario con herramientas básicas.