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1996 Blazer cableado de radio



Pregunta
Hola, Hola, Me gustaría saber qué colores alambre de conectar a la que en un 96 Blazer (ya que no quiero comprar el convertidor).

Gracias!

Respuesta
Ok he entendido bien, Dez ..
Usted más bien nos los dos les arrastre a través de este lugar de gastar $ 10.00? Y en un mundo perfecto, yo sé que esta información fuera de la parte superior de mi cabeza, ¿verdad? Bueno
el mundo no es perfecto y recuerdo, tú lo has querido.
Alambre de forma manual como cualquier profesional lo haría !
Alimentación de la unidad CABEZA:.
tendrá una luz de prueba de 12 V (disponible en una tienda de partes o cabina de radio, etc.) Vaya con esa herramienta no tiene precio, usted debe ser capaz de determinar 2 de los 3 cables principales necesarios para alimentar la unidad principal. Tierra el extremo de la brida de la luz de prueba al chasis de los coches y luego sondear cables con el otro extremo.
1) MemoryWire
12v constante (cable probado siempre ha 12v sin importar la posición de la llave está en . Esta es la que va a utilizar para proporcionar la emisora ​​preseleccionada poder de la memoria de la unidad principal del ther (posiblemente un alambre cubierta amarilla).
2) PowerWire
12v conmutada (es decir, el cable probado sólo tiene 12v . cuando el encendido está en "on" y las posiciones de los acc 'Esta es la que hace que el poder actyally cubierta hasta Posiblemente un alambre cubierta roja
en cuanto al suelo:..
simplemente debe ejecutar un cable de tierra corta al chasis de los coches de la tierra del circuito. Tratando de encontrar uno en un arnés de la fábrica es más problemas de lo que vale para el principiante (confía en mí). Probablemente un alambre cubierta de negro [y es
usualy ... el tiempo suficiente para que sea al chasis]
Ahora se han ocupado de alimentación, la memoria y la tierra México la plataforma debe operar
al altavoz del alambre Identificación:
la forma más fácil será utilizar una batería de 9V 'pop' de los altavoces (sólo el tiempo suficiente para ver si van dentro o fuera de sus marcos) para ver cuál podía comprender plomo es positivo.
Adjuntar algunos cables a la batería de diferentes longitudes de modo que no se agotará cuando no esté en uso.
Ahora .. llegar a una posición en la que (o un asistente) puede ver bien la parte posterior de [o la parte delantera de] el altavoz está probando.
* Toca la batería extendida conduce al altavoz (para 1/4 seg o menos) y ver el altavoz.
durante esta prueba, un altavoz funcione debe moverse en una dirección, y luego volver a su posición de reposo .
Si el cono del altavoz saltó fuera del marco (hacia el interior del vehículo) el cable positivo de la batería es de hecho enganchado al positivo para el altavoz. Viola!
Si el altavoz se movió en hacia el interior, el cable de la batería negativo es de hecho enganchado al lado positivo del altavoz.
simple, si se siguen las instrucciones :)

Y usted pensó que esto sería más fácil .. buena suerte :)
Jm