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4 canales problema amplificador de coche



Pregunta
Hola, soy nuevo aquí y estoy buscando una respuesta que no pude encontrar claridad en el Internet o las preguntas publicadas previamente. El problema que estoy teniendo es que recientemente boughtt un JL HD 600/4 amplificador para los altavoces interiores y me parece que los altavoces delanteros /puertas no están jugando tan fuerte como creo que lo harían con este tipo de poder. mi configuración (todo el mercado de accesorios en caso de que helps_) es una unidad principal Pioneer con 690 Infinity kappa perfectos 5.1 puertas y 6x9 Infinity Kappa en la parte trasera. Mejor comprar todo instalado, unidad principal, puertas, 6x9, y todo el cableado del amplificador. Sin embargo, el amplificador se instalan era uno diferente, desde entonces yo personalmente puse en este nuevo amplificador jl. Me pregunto si no coincidentes + y - cables de los altavoces al amplificador, el único conocimiento que tengo de este problema es que el cono del altavoz dispararía hacia atrás /hacia adentro y no hacia adelante /hacia el exterior. No tengo conocimiento el 100% de lo que suena como el cableado no coincidentes. nota al margen
; mi preocupación es sólo en las puertas, el sonido del 6x9 perfectamente bien para mí. las puertas no parecen tener el fuerte golpe o claridad que creo que deberían tener. suenan un poco embarrado o muy mal alimentado. en segundo lugar, tenga en cuenta la ganancia del amplificador se gira a la mitad del camino en las puertas.
nota adicional, el cableado amplificador es 4gauge y los cables RCA, para ese año, se supone que es la parte superior de la línea
no se utilizó el cableado barato
gracias por su tiempo

respuesta
Esta es una tarea fácil! (?)
pesar de que son de la misma marca, el principal culpable son los índices de eficiencia relativos de los altavoces delanteros y traseros. Francia El Kappa 5.1 de son mucho menos eficientes (89 decibelios a 1 vatio) que (95 decibelios a 1 vatio) del 6x9. Esta es una diferencia -6 dB para las puertas y es significativo y para todos los propósitos prácticos, es exactamente por qué se produce este problema.
Básicamente estás escuchando los altavoces de las puertas a 1/4 del nivel de 6x9 en cualquier volumen dado (tenga en cuenta que si los altavoces de las puertas están más cerca de los oídos de la década de los 6x9 son, se les puede oír un poco más fuerte que 1/4 ).
Sin entrar demasiado profundamente en esto, debe tener en cuenta que cada vez que se duplica la potencia aplicada, ganas 3 dB (siempre y cuando el orador puede tomar la energía adicional). Esto significa que se necesita exactamente 4 veces la energía que va a la 89 dB a 1 watt altavoces frontales para conseguir que lo más fuerte que los de 6x9 en la parte trasera. A menos que el nivel del amplificador undertune '(s) para el 6x9 va a volar los altavoces de las puertas tratando de resolver esto mediante la aplicación más potencia a las puertas !!
En el corto plazo, les aconsejan para ajustar el sistema de su "eslabón más débil de la mejor calidad de sonido (probablemente los altavoces de las puertas). Poner el nivel del 6x9 hacia abajo para obtener una buena etapa delantera y trasera algunos de relleno cuando se gira la cabeza (no un montón de relleno trasero como lo es ahora).
Otras opciones podrían incluir la re-emitir los altavoces de las puertas a una mejor adaptarse a la propagación de las ondas de sonido para los oídos o incluso la elección de altavoces de las puertas más eficientes si eso es una opción.
la gama kappa 5,1 poder sólo aparece como 25-100 vatios RMS así que cuidado al configurar los niveles /cruces. Esto es especialmente importante en este momento ya que son tan relativamente "tranquilo" y ya suenan como si se carece. k?
espero que esto ayude. Es mucho que se aferra a 1 y un novato con ganas puede quemar un vehículo al suelo si no se tiene cuidado y seguro.
Déjeme saber si usted necesita más ayuda.
Diviértete ............ ....... tomar su tiempo y mantenerse a salvo.

PS
Para comprobar la fase de altavoz, utilice una batería de 9 voltios en el altavoz conduce al final del amplificador de los cables. Si el altavoz probado hace estallar hacia fuera desde la posición de no poder, el plomo enganchado al positivo de la batería es la positiva a ese altavoz. Si el altavoz se mueve hacia el interior, el plomo pos de la batería está enganchado a la negativa del altavoz. Asegúrese de que todos los cuatro altavoces están conectados en fase (que se mueve hacia afuera) NO mantenga el cable de la batería en el cable del altavoz por más tiempo que el necesario para ver el movimiento !!
Corrección de un problema fuera de fase no fijar toda la nivel de volumen problema de falta de coincidencia, pero nunca está de más!
Usted se dará cuenta de que hay más bajo en un par de altavoces rango completo cuando se centra el equilibrio cuando la fase es correcta (especialmente notable en un sencillo sistema de dos altavoces). Si el bajo aumenta a medida que el equilibrio en el canal izquierdo o derecho, un altavoz está fuera de fase y la inversión de cualquiera de sus clientes potenciales curará el problema.
JM