Altavoces estallan y relé chasquea en Cadillac Seville STS 1996 con radio muerta: batería en cortocircuito o fallo del sistema de carga

El síntoma (radio muerta, sin luces, altavoces «popping» rítmico, relé chasqueando, para al quitar fusible de radio o de amplificador) es clásico de problema en el sistema eléctrico del coche, no en la radio.

Diagnóstico

1. Batería con celda en cortocircuito: mide tensión en reposo (debe ser 12,6 V). Arranca motor: debe subir a 13,8‑14,4 V. Si en reposo ves < 12 V o al arrancar cae < 10 V y sube errático → batería muerta. Cambia batería.
2. Alternador / regulador: con motor a 2000 rpm, mide tensión en bornes de batería. Debe ser estable 13,8‑14,4 V. Si oscila (12‑15 V) → regulador defectuoso.
3. Cables de masa motor‑carrocería‑batería: limpia y aprieta todos.

Por qué el relé chasquea

El relé (probablemente del amplificador o de la alimentación de la radio) recibe una tensión inestable (picos/caídas por la batería/alternador). Su bobina no puede mantenerse cerrada → abre‑cierra repetidamente → «click‑click» y picos de corriente a los altavoces → «pop‑pop».

Arregla la batería/sistema de carga y el relé dejará de chasquear. La radio, si no ha sufrido sobretensión, volverá a funcionar; si ya murió, sustitúyela por aftermarket con arnés adaptador.