Sistema fábrica Civic EX 1993: 4 altavoces 4Ω con bloqueadores de graves 85Hz en cada uno, alimentados por radio original. Desea añadir tweeters con crossover pasivo.
Impedancia vista por la radio
Si conecta tweeter 4Ω en paralelo con woofer 4Ω (a través de crossover pasivo), la carga neta en ese canal sí baja a ~2Ω en la banda de cruce. La radio de fábrica (diseñada para 4Ω mínimo) puede sobrecalentarse, distorsionar o entrar en protección.
Soluciones viables
- Crossover activo + amplificador dedicado para tweeters: Mejor calidad, control independiente, impedancia constante 4Ω para radio. Requiere tender RCA + remote + alimentación al amplificador nuevo.
- Tweeters de alta impedancia (8Ω o 16Ω) + crossover pasivo: Carga neta ~2.7Ω (4Ω||8Ω) o ~3.2Ω (4Ω||16Ω). Menos riesgo, pero tweeters de alta impedancia son raros y caros.
- Resistencia en serie con tweeter (4Ω 10W): Suma 4Ω al tweeter → carga neta 4Ω||8Ω = 2.7Ω. Pierde 3dB en tweeter, protege radio. Solución "chapucera" pero funcional.
Alimentación para amplificador en maletero
No derive de cable existente. Tenda cable de alimentación dedicado (4-8 AWG) desde batería con fusible a 30cm. Derivar de otros circuitos causa caídas de tensión, ruido, riesgo incendio.
