Dudas del usuario
Instalando amplificador pequeño. Pregunta: ¿hacen falta los 3 cables (tierra, remoto, +12V) o solo tierra y remoto? ¿El fusible en el amplificador basta? ¿Por qué fusible cerca de batería?
Función de cada cable
- +12V grueso (power wire, 4-8 AWG): alimenta la etapa de potencia del amplificador. Corriente alta (20-80A). Debe ir directo a batería +.
- Tierra (ground, mismo calibre): retorno de corriente. Corto (<40cm) a chasis limpio (pintura quitada, tornillo carrocería).
- Remoto (remote turn-on, 18 AWG): señal 12V de la radio (azul/blanco) que dice al amplificador "enciéndete cuando la radio está ON". Sin él, el amplificador no enciende (o se queda encendido siempre si se puenta a +12V).
Por qué fusible CERCA de la batería (además del del amplificador)
- El fusible del amplificador protege al amplificador (corto interno).
- El fusible cerca de batería (a <30cm) protege al coche: si el cable gordo roza chapa y corta a masa, el fusible salta y evita incendio del cable (y del coche). El fusible del amplificador está DEPUÉS del posible rozamiento, no protege el tramo batería→amplificador.
- Calibre fusible batería: = o ligeramente > fusible(s) del amplificador (ej. amp tiene 2x30A → fusible batería 60-80A).
Resumen
Los 3 cables son obligatorios. No puentes remoto a +12V (amplificador siempre encendido = batería muerta). Use cable 4 AWG (25mm²) para +12V y tierra si amplificador >500W RMS. Fusible en batería: obligatorio por seguridad.
