Situación
- Chevy Tahoe 2004 (radio fábrica con cargador CD)
- CD insertado, no expulsaba fácil → finalmente salió
- Ahora: radio funciona, PERO no acepta nuevo CD
- Mecanismo anti-doble-carga (pestillos) en posición correcta
- Radio no selecciona modo CD, solo radio
Diagnóstico
El mecanismo de carga detecta "CD presente" permanentemente aunque no haya disco. Causas:
- Sensor óptico sucio/fallado: LED IR + fototransistor detectan disco. Polvo, residuo CD anterior, humo cigarrillo → sensor "siempre encendido".
- Mecanismo atascado: Rodillos, engranajes, leva en posición "cargado" aunque carro vacío.
- Microcontrolador colgado: Estado lógico inconsistente tras extracción forzada.
Soluciones en orden
1. Reset completo (primero, gratis, 5 min)
- Quite fusible radio ("Radio", "Audio", "Infotainment") 10-15 min
- O desconecte borne negativo batería 10 min
- Vuelva a conectar, intente expulsar (aunque no haya CD) y cargar
2. Limpieza sensor óptico (requiere extraer radio)
- Extraiga radio (manual Chilton/Haynes o llaves DIN)
- Quite tapa superior chasis CD (tornillos Torx/Phillips)
- Localice sensor: pequeña placa PCB frontal chasis CD, 2 componentes (LED + fototransistor) enfrentados
- Limpie CON CUIDADO con bastoncillo (Q-tip) + alcohol isopropílico 99%
- Sopla aire comprimido suave
- Remonte, pruebe
3. Inspección mecánica (con tapa abierta)
- Inserte CD manualmente suave → observe rodillos, engranajes, leva
- ¿Rodillos giran libre? ¿Engranajes saltan? ¿Leva completa ciclo?
- Engrase puntos pivote con grasa litio blanca / molibdeno (NO aceite spray)
¡GARANTÍA GM 2004!
Vehículo 2004 = probablemente EN GARANTÍA (3 años / 36,000 millas / 60,000 km).
- Llame a concesionario Chevrolet: "Radio fábrica no carga CD, vehículo 2004, XXXXX millas"
- Si en garantía: reparación GRATIS (radio o cambiador completo)
- Incluso si pasó millas: GM tiene "Special Coverage" / TSB para esto
- TSB conocido: "CD Player Inoperative / False Disc Detect" → kit reparación / software update
Si fuera de garantía
- Especialista car audio: reparación mecanismo $100-200
- Unidad reacondicionada (reman) con garantía: $150-250
- Aftermarket Double-DIN + adaptador: $300-500 instalado (gana Bluetooth, CarPlay, etc.)
No intente
- Meter segundo CD (rompe mecanismo)
- Fuerza palanca / clips metálicos
- Spray WD-40 / aceites en mecanismo
