Bill: Corvette 1989 Bose. Al encender radio: tono fuerte 1-2kHz inmutable por volumen. Si sube volumen, radio se oye bajo tono. Tono insoportable. Cambió módulo climatizador mes antes, baterías varias veces. ¿Amplificadores o radio?
Diagnóstico: Amplificadores Bose (uno por altavoz) con condensadores fuga
Bose Corvette 1989: Amplificador integrado en CADA altavoz (4-6 módulos). Cada amp tiene condensadores electrolíticos acoplamiento salida (470-1000µF/25V) y filtrado. Fallo clásico 30 años:
- Condensador fuga → DC en salida → altavoz reproduce componente DC como "clack" o tono bajo.
- Oscilación parásita en etapa potencia (condensador compensación seco) → tono 1-2kHz fijo, independiente de volumen (está ANTES del control volumen en cadena señal).
- Volumen radio controla ganancia PRE-amplificador Bose → tono generado EN amplificador no afectado.
Soluciones
- Recapado amplificadores Bose (DIY/taller): Cambie TODOS electrolíticos en cada módulo (4-6 uds). 10-15€ componentes x 4-6 = 40-90€ + mano obra. Requiere extraer altavoces (puertas, paneles).
- Sustituir módulos amplificador: Bose ya no vende. Busque reacondicionados eBay / Corvette forums / Bose.com (reparación oficial ~$200 c/u).
- Bypass total Bose: Radio aftermarket + cableado nuevo altavoces 4Ω normales + amplificador aftermarket (o radio 4x50W). Pierde ecualización Bose, gana fiabilidad. 600-1000€ instalado.
Módulo climatizador y baterías: COINCIDENCIA. No causan fallo amplificadores Bose.
Recomendación: Si ama originalidad → recapado módulos (taller especialista Corvette audio). Si quiere música → bypass + radio moderna.
