Tras descarga de batería, al quitar la radio ves que el panel lateral del chasis de aluminio está MUY caliente. Al desconectar conectores, cesa el drenaje. Al reconectar, el panel calienta en 30 segundos.
Fallo interno en la radio (cortocircuito parcial en etapa de salida, fuente conmutada, o driver de display). El consumo en reposo (parasitario) es alto y genera calor en el disipador/chasis. No es el cableado del coche (al quitar radio, drenaje para).
Es un fallo conocido en algunas radios Ford/Visteon de esa época. Sustitución por unidad de desguace buena es la reparación estándar.