Los cables naranja (iluminación) y rojo/amarillo (potencia constante/encendido) del coche NO coinciden con el estándar aftermarket. Al unir mal, alimentas el circuito de luces traseras desde el encendido de la radio.
El arnés hace plug-and-play: conector coche ↔ conector radio. No cortes, no empalmes. Recuperarás luces freno, tablero y radio funcionando.